移动专车开始在全世界普及,由此也催生了一个新的职业:专车司机,这些人的幸福程度如何呢?最近美国的一个民调显示,受到收入等因素影响,Uber司机的幸福程度不如竞争对手Lyft。据美国科技新闻网站TheVerge报道,Uber和Lyft是美国最大的两家移动专车,其中Uber早已经实现了国际化运作,Lyft主要局限于美国城市。
近日,曾经从事过Uber专车司机、目前运营相关专车网站的专业人士坎贝尔(Harry Campbell)进行了一次上千名司机的民调。民调显示,Lyft专车司机中,75.8%的人士表示对于目前的职业现状感到满意,但是只有49.4%的Uber司机表示满意。据分析,司机满意度主要和收入有关系。目前Lyft的专车司机每小时能多收入1.82美元(Lyft允许乘客通过软件给小费)。Uber司机表示,在扣除各种成本之前,每小时的总收入为15.58美元,但是Lyft司机却可以收入17.5美元。
需要指出的是,和2016年民调结果相比,Uber司机的幸福程度基本保持不变。在市场份额上,Uber明显领先于Lyft。民调显示,四分之三的专车司机表示他们为Uber开车,选择Lyft的只有两成。另外,三分之二的司机表示他们同时为Uber、Lyft或者更多的平台开车。坎贝尔表示,调查结果表明,在提高专车司机的福利和满意度方面,Uber还有很长的路要走。各种迹象显示,Uber在采取动作提升司机满意度。比如不久前,Uber负责北美业务的负责人曾经亲自充当专车司机提供服务。另外,Uber还招募了塔吉特百货公司的一名高管,专门负责Uber和消费者以及专车司机之间的关系。这次调查也显示,在专车司机中,女性比男性挣得更少,她们每小时的收入为14.26美元,低于男性司机的16.61美元。另外,超过60岁的老司机比年轻司机收入平均少了三美元。
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